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输气管道提高强度设计系数通过鉴定

时间:2014年06月05日 作者:河北凯伦 点击:次 Tags:筛管

  钢级色标
钢级
管子和短节
接箍
H40
由制造厂选择不标记或黑色带
与管子同
J55油管
一条明亮绿色带
整个接箍明亮的绿色
J55套管
一条明亮绿色带
整个接箍明亮的绿色加一条白色带
K55
两条明亮绿色带
整个接箍明亮的绿色
M65
一条绿色带和一条蓝色带
使用L80钢级1类接箍
N80 1类
一条红色
整个接箍红色
N80 Q类
一条红色带和一条绿色带
整个接箍红色加一条绿色带
L80   1类
一条红色带和一条棕色带
整个接箍红色加一条棕色带
L80   9CR类 
一条红色带,一条棕色带和两条黄色带
整个接箍红色加两条黄色带
L80   13CR类
一条红色带,一条棕色带和一条黄色带
整个接箍红色加一条黄色带
C90   1类
一条紫色带
整个接箍紫色
C90   2类
一条紫色带和一条黄色带
整个接箍紫色加一条黄色带
T95   1类
一条银色带
整个接箍银色
T95   2类
一条银色带和一条黄色带
整个接箍银色加一条黄色带
C95
一条棕色带
整个接箍棕色
P110
一条白色带
整个接箍白色
Q125    1类
一条橙色带
整个接箍橙色
Q125    2类
一条橙色带和一条黄色带
整个接箍橙色加一条黄色带
Q125   3类
一条橙色带和一条绿色带
整个接箍橙色加一条绿色带
Q125    4类
一条橙色带和一条棕色带
整个接箍橙色加一条棕色带
输气管道提高强度设计系数通过鉴定

中国石油网消息 (记者 蒋万全)3月24日,输气管道提高强度设计系数工业性应用研究成果,通过中国石油天然气集团公司鉴定。鉴定报告指出:这项成果总体达到国际先进水平。这标志着我国又一项管道建设技术实现历史性跨越,走在了世界管道建设技术的前列。 提高管道强度设计系数是在相同材质和管径条件下,在保证输气压力即输气量不变的前提下,可以减小壁厚,节省管材。同时,在管道壁厚保持不变的情况下,充分利用管材潜力,提高输气压力从而增加输气量。 近10多年来,我国天然气管道技术快速发展。尤其是西气东输二线工程的成功建设,使我国长输管线建设水平处于世界领先地位,在高钢级大口径长输管道的建设领域由追赶者变为领跑者。同时,我国管线钢的冶金和制管技术、管道施工技术及管道运行管理技术也达到国际先进水平,为我国开展提高强度设计系数研究工作创造了条件。 为进一步体现高效节能的设计理念,为我国后续大规模管道工程建设奠定基础,中国石油管道建设项目经理部会同中国石油集团石油管工程技术研究院、管道局、工程设计有限责任公司等单位,设立科研课题,集团公司投入科技攻关费用836万元,在西气东输三线西段进行0.8设计系数科技攻关示范工程建设。2013年8月,261公里试验段建成,试压成功。这项工程建设节约钢材1.26万吨,减少投资1亿元。 “我国管道建设将由此实现绿色、低碳和节约发展。这是中国石油管道建设转变发展方式,坚持有质量、有效益、可持续发展的一项重要成果。”管道建设项目经理部总经理吴宏说。